1.Test awọn sisun ati radial lilẹ ti awọn plunger coupler.Idanwo sisun ni lati tẹ tọkọtaya plunger silẹ nipasẹ 45 °, ṣe ifowosowopo pẹlu plunger lati ṣe apẹrẹ kan ti o to 1/3, ki o jẹ ki plunger yiyi, ati pe o jẹ oṣiṣẹ ti plunger ba le rọra silẹ nipa ti ara.Idanwo lilẹ yoo ṣe idanwo wiwọ afẹfẹ ti ipin iwọn ila opin ti bata piston.Ni afikun, olumulo tun le lo ọna lafiwe edidi ti o rọrun, kọkọ ṣe afiwe apakan ti a lo ti iho plug pẹlu ipo ti iho ipadabọ epo, ati lẹhinna ṣafọ oju opin nla ti plunger ati agbawọle epo miiran pẹlu ika kan. .Lẹhinna, plunger ti ni ilọsiwaju laiyara.Nigbati oju opin ti plunger ba de eti ti iho ipadabọ epo (ti o jẹ, iho epo ti awo ideri), ṣe akiyesi iho ipadabọ epo, ati pe ko yẹ ki o jẹ foomu epo ati awọn nyoju afẹfẹ.Lẹhin igba pipẹ ti lilo, awọn dada ti awọn plunger ti wa ni ṣofintoto wọ.Ipata ati peeling ti chute yẹ ki o rọpo.Ti ipata ba wa ni opin oke ti apa aso plunger, o le ṣe atunṣe nipasẹ didan laiyara lori awo alapin pẹlu lẹẹ abrasive oxide chromium.
2.Check awọn eefi àtọwọdá ati eefi àtọwọdá ijoko lilẹ konu fun bibajẹ, dents ati yiya.Ti o ba jẹ bẹ, o le ṣe atunṣe.Ni akọkọ, ohun elo afẹfẹ aluminiomu ti wa ni lilo si konu ati yiyi pada ati siwaju titi ti o fi di edidi patapata.Awọn to ṣe pataki julọ nilo lati paarọ rẹ.Nigbati gasiketi ọra ti bata omi iṣan epo jẹ ibajẹ pataki, o yẹ ki o tun rọpo.
3.Check boya eyikeyi idibajẹ concave wa lori ọkọ ofurufu scapula ti plunger ti a fi sori ẹrọ ni fifa abẹrẹ epo.Ti abuku concave ba wa, yoo ni ipa lori iwọn inaro ti fifi sori ẹrọ ti apa aso plunger ati lilẹ ti ilẹ alemora scapula, ti o yọrisi yiyọ plunger ti ko dara ati jijo epo.
4.According si awọn seriousness, ṣayẹwo awọn yiya ti awọn rola ara iho ati camshaft Kame.awo-ori ninu awọn idana abẹrẹ fifa ara, ki o si pinnu boya lati tesiwaju a lilo tabi ropo o.
5.Ti o ba ti fly iron igun ati irin pin iho ti wa ni isẹ wọ ati ki o yẹ ki o wa ni rọpo.
6.Other awọn ẹya yẹ ki o wa ni rọpo ti o ba ti yiya jẹ diẹ to ṣe pataki, abawọn tabi fracture.
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-09-2022
